Questioni che richiedono attenzione nella produzione e nel funzionamento dell'estrusore per plastica bivite

2021-05-31


Rispetto al comune estrusore monovite, l'estrusore bivite ha la stessa procedura operativa. Tuttavia, il sistema di controllo dell'estrusore bivite è molto più complesso di quello dell'estrusore monovite,perché ci sono due viti che si ingranano nella canna dell'estrusore bivite e l'attrezzatura di alimentazione forzata è necessaria per fornire materiali di produzione stabili per l'estrusore. Spero di poterti aiutare con qualche informazione. I dettagli sono i seguenti:

IO.La struttura dell'estrusore bivite è diversa da quella dell'estrusore monovite, sincevengono aggiunti i parametri di gioco di montaggio tra due viti. Questo parametro deve essere regolato per garantire una produzione stabile e normale dell'estrusore. La distanza di montaggio tra doppia vite e cilindro è la seguente:

Gioco di montaggio tra doppia vite e canna/Unitàmm

Diametro vite

25-35

45-50

65

80-85

90

110

140

Doppia vite controrotante

-

-

0.2-0.35

0,20-0,38

-

0,30-0,48

0,40-0,60

Doppia vite conica

0,08-0,20

0.10-0.30

0,14-0,40

0,16-0,50

0,18-0,60

-

-

Nota: il diametro della doppia vite conica si riferisce al diametro della vite con estremità piccola. I dati nella tabella delle distanze di montaggio sono solo di riferimento.

IIO.Prima della produzione, è necessario controllare e verificare in anticipo che la direzione della vite delle apparecchiature a doppia vite e ad alimentazione forzata soddisfi i requisiti di produzione.

IIIO.Quando l'estrusore di plastica è acceso, è necessario controllare il riscaldamento e il preriscaldamento della canna. Lo spazio tra la vite e il cilindro dell'estrusore bivite è ampio e il materiale è sufficiente. In genere, non è consigliabile che il tempo sia inferiore a 2 ore.

VIO.Quando il dispositivo viene avviato, non è consigliabile avviarlo direttamente. Dopo che la canna è stata riscaldata, è necessario prima usare la mano o la chiave per spostare l'accoppiamento per far ruotare la vite per diversi cerchi e osservare se la trazione è flessibile durante la corsa di prova e non vi è alcun fenomeno di blocco.

v.Prima di avviare il motore a doppia vite, è necessario attivare prima il motore della pompa dell'olio lubrificante e regolare la pressione dell'olio del sistema di lubrificazione a 1,5 volte la pressione di esercizio. È necessario verificare se ci sono perdite in ciascun sistema di erogazione dell'olio. Dopo tutto normale, la valvola di sicurezza viene regolata in modo che la pressione dell'olio di lavoro del sistema dell'olio lubrificante soddisfi i requisiti del manuale dell'attrezzatura.

VIO.Non c'è materia prima per la produzione nella canna e più breve è il tempo di prova di esecuzione del foro della vite, meglio è. Per evitare l'attrito tra le viti e la canna e graffiare la canna o la vite, il tempo di minimo a bassa velocità della vite non deve superare i 2-3 minuti.

VIIO.Il materiale per il cilindro bivite è fornito dalla coclea. Prestare attenzione alla produzione iniziale di alimentazione a vite forzata, la quantità di materialedeveessere meno e uniforme. Prestare attenzione al cambio di corrente del motore di azionamento della vite e ridurre la quantità di materiale quando si verifica una corrente di sovraccarico; Se il puntatore corrente oscilla uniformemente, la quantità di alimentazione del barilotto può essere aumentata gradualmente; In caso di sovraccarico di corrente di lunga durata, interrompere immediatamente l'alimentazione, fermarsi per verificare la causa del guasto, quindi continuare ad avviare la produzione dopo la risoluzione dei problemi.

VIIIO.La rotazione della vite di plastificazione dell'estrusore bivite, la coclea di alimentazione forzata e il motore della pompa dell'olio del sistema di lubrificazione sono controllati tramite interblocco. Se la pompa dell'olio dell'impianto di lubrificazione non funziona, il motore bivite di plastificazione non può avviarsi; Se il motore a doppia vite non funziona, il motore della coclea non può avviarsi; Se il motore doppia coclea non funziona, il motore coclea non può essere avviato. In caso di arresto di emergenza, premere il pulsante di arresto di emergenza e i tre motori di trasmissione smetteranno di funzionare contemporaneamente. A questo punto, prestare attenzione al motore di alimentazione, al motore a doppia vite di plastificazione e alla manopola di controllo della velocità del motore di azionamento della pompa dell'olio lubrificante a zero. Spegni le altre macchine ausiliarie per farle smettere di funzionare.

 

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